近期，在地上铁2025届创连大会现场，地上铁相关负责人围绕城际物流定制车型的技术适配、场景应用等内容展开深度分享，系统解读车型研发与城际场景的匹配逻辑，引发行业广泛关注；与此同时，地上铁「降本征途 城际突围挑战赛」圆满收官，实际运营数据显示，其定制车型及配套方案在综合运营效率等方面表现亮眼。除此之外，地上铁于今年正式发布《地上铁城际场景解决方案》，携手宁德时代等生态伙伴，构建一体化服务体系，从车型供给、补能支撑到全周期服务，全方位破解城际物流电动化痛点。这一系列举措，集中体现了地上铁在2025年对城际物流领域的深入探索。面对万亿级市场机遇，地上铁已形成以技术为底层支撑、定制车型为市场需求前锋、服务网络为保障后盾的核心优势。
市场变革与技术突破共同催熟城际物流万亿市场
城际物流作为行业核心板块，正迎来关键升级期。据中国物流与采购联合会《中国物流与供应链发展报告（2024—2025）》显示，2024年中国物流市场规模已突破360万亿元。其中，公路货运作为城际物流的核心载体，规模约达4.3万亿元（数据来源：中物联公路货运分会《2025年中国公路货运发展报告》），成为推动区域产业与消费流通的重要纽带。
在“绿色加速度”持续推进的背景下，城际物流新能源化也步入“破局期”。搜狐网报道预测，到2027年城配领域新能源渗透率将突破40%。此前受技术与场景制约的城际电动化，如今在技术与市场双驱动下逐步推进。
技术层面，电池、电控与运营网络的迭代，正逐步突破续航、载重与耐候性瓶颈。主流车型通过提升电池密度与智能能耗管理，实现超300公里续航，覆盖中短途场景；快充与低温保温技术也显著提升了车辆的极端环境适应性。市场层面，即时零售规模扩张推动物流模式从“城市内”向“城市群”延伸，车辆功能也从“运输工具”升级为“移动履约节点”，与新能源车型的电子化、智能化特性高度契合。
尽管万亿市场空间与持续成熟的技术为城际物流新能源化创造了有利条件，但续航不稳、补能不便与成本难控等关键痛点仍待有效攻克，要推动行业迈向下一阶段，亟待一套系统性的解决方案。
实践破局，地上铁多维举措探索城际物流电动化
面对续航不稳定、能耗可控性欠佳、充电基础设施不足等城际物流核心痛点，地上铁在2025年展开了系统性破局。以“技术、车型、服务”三大支柱为依托，通过打造定制车型以攻克续航与能耗瓶颈、推出《地上铁城际场景解决方案》以构建全链路服务体系、联合宁德时代、时代新安、陕汽商用车开展「降本征途 城际突围挑战赛」以验证车辆运营效率这三大关键动作，为城际物流行业提供了一条值得参考的绿色转型路径。
地上铁针对城际物流的多样化场景，打造了包括地上铁K63（坤势）在内的定制车型矩阵，以差异化产品满足城际物流场景的多样需求。地上铁绿色科技（深圳）股份有限公司首席市场官康平陆，在地上铁2025届创连大会现场特别提及重点车型“地上铁K63（坤势）”。该车型在地上铁「降本征途 城际突围挑战赛」中的实测数据显示，其百公里电耗26-28度、能耗降超30%，不仅将司机作业半径从200公里拓展至600-800公里，还可借驾驶休息间隙完成十几分钟超充/换电，轻松实现跨区域运输，有效打破城际出行的续航与补能限制。地上铁通过地上铁K63（坤势）等车型构建的定制化产品矩阵，直面城际物流在续航、能耗、时效等关键挑战，为不同需求场景的客户提供了可靠的车辆保障。
通过发布系统性解决方案，地上铁形成了覆盖城际物流车辆选型、成本优化到服务配置的全链路服务支持。《地上铁城际场景解决方案》以“3大场景+5大产品+15大服务”为框架，整合宁德时代“巧克力换电”等生态技术，为不同场景下的城际物流运营提供了完整支撑体系。
依托车辆运营实战验证，地上铁以真实运营数据破除行业对电动车辆胜任城际高频运输的疑虑。通过联合生态伙伴开展「降本征途 城际突围挑战赛」，在多地真实线路中全面验证车辆性能，为推动城际物流电动化规模化应用奠定了信心基础。
从车型适配到场景化解决方案的服务闭环，再到运营实战验证，地上铁这三大举措层层递进，不仅是面向城际电动化的积极探索，更是其“技术－车型－服务”综合实力的集中体现。
体系协同，地上铁“技术－车型－服务”三大支柱赋能城际物流绿色转型
地上铁在城际物流领域的系列实践，不仅源于对市场痛点的敏锐洞察，更依托于其构建的“技术－车型－服务”协同体系。这一环环相扣的解题闭环，为行业探索城际物流电动化提供了创新思路。
地上铁以数智化技术为底座，为城际物流电动化构建了“可度量、可优化、可连接”的运营体系。地上铁绿色科技（深圳）股份有限公司首席市场官康平陆在2025届创连大会上表示，公司自2020年起推进物流数据体系建设，通过构建指标体系与分析模型，将数字化能力深度植入产业生态。目前，该数据体系已覆盖主机厂、零部件及改装企业等多类伙伴，并延伸至安全风控领域。这一数据体系，基于实时车辆监测提升产品安全与性能，通过数据持续反哺产品迭代与运营升级，形成了从数据驱动到运营提效的完整闭环，为城际电动化提供持续迭代的数据体系支持，推动城际电动化实现从经验运营向数据驱动的系统升级。
定制车型作为地上铁破解城际物流电动化痛点的关键载体，通过场景化研发与实测验证，有效应对续航、补能等多重挑战。无论是主打低能耗的地上铁K63（坤势）、实现快速补能的地上铁K63S（坤势-换电版），还是专攻重载的地上铁S61（陕汽S300），都围绕续航、能耗、载重等核心痛点进行定向开发，从产品层面突破了城际场景适配性难题，为电动化落地打下关键基础。
在服务端，地上铁构建了覆盖车辆全生命周期的服务生态，将车辆价值延伸至运营全周期，系统性破解成本、效率与风险管控等核心难题，为城际物流电动化提供了运营保障。通过“租售服务”提供灵活的用车方案，“精准充”优化能源补给效率，“无忧修”与“24h救援”确保车辆高出勤率，“安行达”强化行车安全保障，“车管家”实现精细化管理，配合“全网一账通”打破地域壁垒。该服务体系不仅为城际电动化扫除了运营障碍，更通过标准化、网络化的服务布局，为行业构建了可复制、可持续的电动化运营模式，推动城际物流从单一车辆电动化向全链条运营绿色化迈进。
地上铁在城际物流电动化领域的探索实践，源于其十余年新能源物流车的运营经验与始终坚持以客户需求为核心的价值导向。区别于单一产品输出的传统模式，地上铁从场景痛点出发，通过连接生态、整合优质资源，构建了覆盖“技术－车型－服务”的全链路能力体系，实现了从提供运输工具到输出完整运营方案的升级。这一生态协同模式，不仅为城际物流电动化提供了落地样本，更通过生态协同效应，加速了整个物流链条的绿色转型。未来，地上铁将持续与生态伙伴协同创新，驱动物流行业向绿色、高效、智能方向加速迈进。