近日，在长三角一体化发展上升为国家战略六周年、示范区建设五周年之际，中国城发会城投专委会长三角区域联盟第一次会议在上海举行。此次会议以“开放·合作·共赢”为主题，深入探讨资源共享、优势互补，携手助力长三角一体化高质量发展。远程新能源商用车集团首席科学家刘汉如应邀出席并发表演讲。
绿色发展背景下
《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》明确指出要“加快产业结构绿色低碳转型、稳妥推进能源绿色低碳转型、推进交通运输绿色转型”。在国家战略指引下，如何在建筑、交通、能源等领域深入推进绿色低碳转型发展已成为城投企业面临的新课题，尤其是如何提升传统业务绿色化水平和布局战略性新兴产业给城投企业也提出了新挑战。
值得关注的是，在这份《意见》中，甲醇加注被明确纳入我国绿色交通基础设施建设规划。近年来，国家发改委、交通部、财政部陆续发文，聚焦燃油车报废更新，出台多项利好政策推动醇氢路线发展，截至目前，国家部委及省市已出台近50个支持甲醇能源和醇氢汽车的政策文件。
城投企业如何抓住机遇，推动城市加快现代产业体系和绿色低碳城市建设，杭州作出了示范。2024年11月，杭州市城投集团与吉利控股集团签订战略合作协议并开展全方位合作，远程新能源商用车集团与杭州市能源集团、杭州钱塘新区投资集团签署项目合作框架协议，助力打造杭州绿色智慧交通体系，加快新能源商用车产业生态的提质升级和碳达峰试点城市建设。根据协议，通过盘活存量资源，导入“醇氢+电动”产品技术、车辆定制化生产、交通运输全场景系统解决方案、甲醇能源加注体系规划建设等举措，推动醇氢电动新能源汽车在环卫、工程渣土车等特定场景建立公共领域的示范应用。
醇氢电动
基础设施建设是城投公司的传统业务领域，也是最为重要的业务领域。推动传统基建项目绿色转型升级，一方面需要加速传统基建绿色化转型，另一方面需要推进绿色交通基础设施建设。其中，醇氢电动提供了一条很好的路径。
醇氢电动是在电动化基础上，把甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式更加便捷更经济实用的升级发展。对比纯电动，醇氢电动无需高度依赖充电桩、降低整车成本，且有效解决了续航焦虑及电池自重问题。对比氢燃料，醇氢电动是氢燃料可以不依赖补贴的商业化技术应用，是更加符合国情更可持续的新能源技术路线。
与国六柴油车相比，醇氢电动汽车可大幅度降低排放，PM污染物排放降低98%，一氧化碳排放降低88%，氮氧化物排放降低82%。经济性方面，醇氢电动汽车经济性突出，目前已经批量装车的醇氢电动系统，每升甲醇可以发2度电以上，折合电价可以在1元/kWh以内，比燃油车最高降低成本32%-45%。
同时，相较于充、换电站和加氢站，甲醇加注站的建设成本低、效率高，具备更快的建设周期和覆盖速度，能够迅速形成规模效应，现有加油站等基础设施可以低成本、高效率地改造成为甲醇加注站。围绕用户运营场景，远程采用灵活建站模式，实现补能无忧、续航无忧，满足商用车全场景覆盖。
目前，已有多个省市地方政府开始大力推广醇氢电动路线。上海嘉定区是最早在全国布局氢燃料电池汽车产业的地区之一，已经开始发展醇氢电动路线。远程新能源商用车上海工厂已于2024年在嘉定工业区正式启用，将助力构建完整的交通运输全场景系统解决方案，打造醇氢燃料储备贸易加注一体化中心，为上海市构建绿色低碳交通体系提供有力支撑。
甲醇能源成为城投
按照《意见》的要求，布局谋划绿色能源项目是城投企业绿色低碳转型的重点投资方向。全国人大审议通过的《能源法》，明确国家支持优先开发利用可再生能源，合理开发和清洁高效利用化石能源，推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源，提高非化石能源消费比重。而在《新型储能制造业高质量发展行动方案(征求意见稿)》中强调“拓展风光储氢等新能源应用场景，打通绿电-绿氢-绿氨/绿醇产业链，推动多能互补高效利用”。
围绕醇氢路线发展，远程发布了“1.2.3.3”醇氢生态战略，以醇氢电动车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，实现绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。其中，甲醇制备“三步走”从过去的煤制甲醇，到当前的二氧化碳加氢制甲醇，到未来的以风电光电为主的绿色甲醇。
甲醇是风光电的最佳载体，可以通过“风、光、氢、醇”和二氧化碳合成绿色甲醇。2024年10月，远程参与投资建设的阿拉善年产50万吨绿色甲醇项目正式启动，利用阿拉善盟丰富的风光资源，应用二氧化碳加氢制甲醇工艺，通过电解水制绿氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇，该项目是国内首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇项目，项目达产后预计每年可减碳近75万吨，助力打造国家级清洁能源基地。
推动城市绿色转型，对建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，实现碳达峰与碳中和目标至关重要。未来，远程将继续坚持“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，坚持“醇氢+电动”两大核心技术路线，以科技为引领，以用户为核心，助力长三角绿色发展。