在近期理想i8全球发布会上，长广溪智造与理想汽车携手推出的全球首款一对多滑轨式充电机器人，成为全场焦点。理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想在会上强调：“在人工智能时代，物理世界的任何一个机器人，无论是长着轮子的人工智能汽车，还是长着腿的具身机器人，他们都需要一个全自动的充电站。” 而这款创新产品，正是对这一理念的完美践行。

这款滑轨式充电机器人以 “全车型兼容、全场景覆盖、全流程自动化” 三大核心优势，重新定义智能充电的技术标准与用户体验，更以具身智能的底层架构为未来机器人生态开辟了无限可能。

从"一对一"到"一对多"，破解充电效率困局

目前的机器人充电方案多采用"一车一桩"或"一桩一机器人"模式，存在设备利用率低、场地适配性差等痛点。此次发布的滑轨式充电机器人通过模块化滑轨设计与动态调度算法，实现单台机器人对多车位的智能覆盖，充电效率提升300%的同时，大幅降低运营商的硬件投入成本。

该方案核心创新点在于：

01 全车型自适应技术

融合3D视觉引导与柔顺力控技术，0.6秒内完成充电口精准识别与毫米级插拔控制，兼容从微型车到大型SUV的全品类车型。

02 无惧严寒酷暑恶劣环境

车规级协作机器人IP68防护等级，可在-30°C至55°C极端温度、5-95%RH湿度、雨雪大风等恶劣天气中稳定运行，突破传统充电设备地域限制。

03 云端智能调度车机

通过云端任务分配算法与边缘计算节点的联动，单套滑轨系统可同时覆盖 4-6 个车位，响应速度提升 3 倍以上。用户只需通过理想汽车车机系统或手机 APP 发起充电请求，机器人便会沿滑轨自主规划最优路径，进行充电操作，全程无需下车干预。

“汽车+机器人”双轮驱动，开启具身智能新纪元

公司创新性地将车规级协作机器人与柔性运动控制深度融合，实现了单台机器人对多车位、全车型的自动化充电服务，攻克了传统充电模式效率低、场景适配难的痛点。此次合作不仅验证了长广溪智造“汽车+机器人”技术协同创新的可行性，更通过开放技术架构，为具身智能生态构建了标准化能源接口，可快速迁移至人形机器人、工业AGV等载体，推动充电场景从汽车领域向泛机器人市场延伸。