• ATRE成立20周年，深耕中国，服务全球
• 北京地铁28号线转向架构架试制成功并首发
• 彰显ATRE作为阿尔斯通在华转向架领域唯一的外资独资企业，在构架焊接及转向架组装方面的实力，获客户高度认可

青岛2025年11月26日 美通社 －－ 阿尔斯通在华独资企业青岛阿尔斯通运输轨道设备有限公司（ATRE）^【1】在青岛举办公司成立20周年暨北京28号线构架首发庆典活动。阿尔斯通中国领导团队和集团产品平台领导出席了此次活动，共同见证这一里程碑时刻。

阿尔斯通中国区总裁耿明在致辞中表示：“ATRE成立20年来，始终扎根中国、服务中国，也凭借卓越质量和可靠的交付能力服务中国以及全球市场。北京地铁28号线转向架构架的成功试制与首发，是阿尔斯通持续加大在华投资、本地化创新和价值链协同的生动例证。我们将继续依托阿尔斯通全球领先的技术平台和不断完善的供应链网络，携手合作伙伴，为中国乃至全球城市提供更绿色、更智能、更可持续的轨道交通解决方案。”

阿尔斯通零部件平台副总裁Bart Vantorre表示，“ATRE深耕中国市场20年是阿尔斯通致力于中国市场及客户的完美典范。从成立之初，ATRE就与行业伙伴紧密合作，秉持奉献、坚韧及合作共赢的精神，将转向架技术从引入中国市场，到制造，再到维护的整个过程落地。ATRE也向全球阿尔斯通其他工厂以及客户出口转向架部件等一系列产品。感谢ATRE的员工，作为真正的开拓者，紧随市场、服务市场，开拓了以北京28号线转向架项目为里程碑的新业务。”

此次北京地铁28号线转向架构架的试制成功，标志着ATRE实现了转向架构架焊接从0到1的突破。2023年12月，ATRE与河北京车轨道交通车辆装备有限公司正式签约北京地铁28号线项目，提供17列车共204个MARK VI型直线电机转向架，该平台产品是基于北京首都机场线MARK II型直线电机转向架平台精心打造的，该MARK系列转向架具有以下特性：

• 凭借其迫导向机构设计与直线电机技术，显著提升爬坡能力，适应更小曲线半径，节能降噪且效率卓越。
• 兼具轻量化、低地板与高效制动等优势，通过降低轮轨摩擦与振动，实现环保、节能与舒适等多重突破。
• 该产品全球应用2000＋台，直线电机驱动技术突破坡度与地形限制，大幅节省工程建设与运营成本。

ATRE成立于2005年，是阿尔斯通100％全资企业。设立之初主要从事青藏铁路AM96新造转向架的生产组装，之后陆续参与了和谐号CRH1、CRH380D等动车组平台，广州地铁直线电机项目及苏州低地板有轨电车等项目转向架的项目管理与售后服务。同时开发了多样化的转向架系统部件，涵盖抗侧滚扭杆、牵引中心、摇枕（铸铁）、摇臂（焊接）、北京28号线结构件焊接等，服务于中国本土及集团内部客户。近年来先后为北京首都机场线增购车项目提供了MARK II直线电机整体转向架，并为国内主机厂提供孟加拉铁路MD52米轨和宽轨转向架系列核心零部件及整体转向架技术支持服务，及北京地铁28号线提供MARK VI直线电机整体转向架。

公司专注于轨道车辆转向架系统及零部件的生产、组装、销售、技术支持、项目管理及售后服务。作为集团转向架相关业务在中国的窗口，为青藏铁路组装了300＋个整体转向架，为北京首都机场线增购车项目提供了64个整体转向架，为孟加拉铁路MD52项目提供了450套转向架Kits包及相关技术支持，为北京地铁28号线生产204个整体转向架（正在生产中）。并为国内客户和集团内部客户提供转向架及核心零部件的新造和检修服务，涵盖青藏铁路客车、动车组、地铁、有轨电车等平台。

站在成立20周年新起点上，ATRE将继续依托阿尔斯通在转向架设计、制造和全生命周期服务方面的全球经验，以北京地铁28号线项目为新的起跑线，进一步夯实本地化制造与创新能力，不断提升产品可靠性与运维效率，为中国轨道交通行业的高质量发展和绿色低碳出行贡献更多力量。

阿尔斯通进入中国市场60多年以来，广泛参与了全系各种轨道交通项目，产品覆盖各类轨道车辆（高速列车、铁路客车、机车、地铁、全自动旅客捷运系统、单轨列车和有轨电车），先进的部件（牵引系统、转向架、牵引电机、减振器）、定制化服务、基础设施和信号解决方案。

阿尔斯通在中国已拥有 11 家合资企业以及近10,000 名员工。这些合资企业已为中国持续增长的轨道交通市场及海外市场提供了 6,000 多辆干线铁路客运车辆、1,530 台电力机车、7,200多辆地铁车辆、900多辆单轨系统车辆、136辆全自动旅客捷运系统车辆和191辆有轨电车车辆。在中国，阿尔斯通还为客户提供广泛的服务解决方案，从大修到车辆现代化，目前已为4,100多辆地铁车辆提供维修服务。阿尔斯通是中国高铁信号系统的主要供应商之一，并通过合资企业为110多条中国城市轨道交通线路提供了信号系统和牵引系统。

ALSTOM™是阿尔斯通的受法律保护的商标。