上海2026年6月5日 美通社 －－ 近期，国内某快速路声屏障在交通事故中被引燃，因火情造成较大损失的事件，再次引发公众对公共设施材料安全的关注。

近年来国内外类似的声屏障火灾事件也多次敲响警钟例如韩国京仁高速600多米声屏障被烧毁、国内某高架因车辆起火引燃声屏障并造成滴落物二次危害等。这些事件表明，声屏障材料的阻燃性能不容忽视。

危机解剖：材料选择的“兼容难题”

道路声屏障是城市噪声防治的重要手段，普遍采用透明材料以满足采光与美观需求。但这背后，却隐藏着一个长期的“兼容难题”：

• 玻璃材质：早年曾经普遍采用，虽阻燃性能优异，但抗冲击性能不理想，一旦发生撞击，锋利的碎片飞溅，不仅直接威胁司乘安全，还可能坠落至下层道路，造成更加严重的二次伤害。

• 普通有机板材：为解决玻璃易碎问题，多种透明材料成为新选择。然而，当选材阻燃性能不足时，一旦点燃，火焰便持续蔓延，热裂解产生大量可燃性气体和浓烟，进一步加剧火势；高温下板材软化，不断产生火焰熔滴，更引发二次燃烧危害。

此外，包括玻璃在内的透明材料还普遍存在光污染、光斑问题，给司乘人员带来视觉疲劳，过于通透也会导致鸟类撞击死亡事件。

既要通透隔音，又要抗冲击、高阻燃、防眩光、防鸟撞这个兼容难题是否无解呢？

破局之道：20年深耕，成功解题。

答案是否定的。

20多年来，作为国内权威专业的声屏障透光体高分子材料制造商，上海品诚在新材料安全方面不遗余力。联合中科大、上海大学等高校，常年潜心深耕高分子材料，在国际权威杂志上发表了多项研究成果，并在轨道交通内饰、工业装备、低空经济、智慧建筑等领域实现产业化。

品诚不仅提供B1难燃级别的聚碳酸酯隔声板，2026年更是创新推出了「品诚阻燃V0加筋复合板」。

专为道路声屏障设计，它不仅具备优异的耐老化性能，更实现了安全性能的全方位突破：

离火自熄丨无熔融滴落丨烟气量极低

轻量化不碎裂丨防眩光防光斑丨加筋设计防鸟撞

实景模拟：1300℃烈火考验、17次反复离火自熄

为了验证真实场景下的安全性能，品诚以超越国标的严苛方式进行了一场极限实景模拟对比测试：

采用火焰温度高达1300℃的卡式喷枪，对市面上常见的普通透明加筋亚克力板与品诚阻燃V0加筋复合板，进行极限燃烧测试。

30分钟的直观实景模拟测试，不是材料的优劣对比，而是火灾中逃生窗口的倍差，是生命通道能否守住的最后一道闸。

安全没有“差不多”
声屏障安全从来都不简单，一经安装，长年使用，安全攸关。

品诚以品质和诚信为底线，用长期严苛的验证，兑现对安全的承诺：

• 20000小时以上的长期试验
• 每年数百吨试验材料的投入
• 不断强化板材的耐老化性能、拼接密封性、抗风能力

我们深知，安全从来不是一次测试的侥幸，而是长期可靠性的必然，这份安全底气源于国际权威的严苛验证。目前，品诚阻燃产品已通过EN 45545－2：2020¹及ISO 5658－2：2006²标准测试最严苛的R1 HL3级别，在火焰蔓延、热释放、烟密度及烟毒性等核心指标上，均满足最高风险等级要求，做真正对生命负责的好材料，让万千司机的通行安全达到轨道交通乃至航空航天级别。

1.EN45545－2：2020轨道应用，轨道车辆防火一第2部分：材料和元件的防火性能要求；

2.ISO5658－2：2006对火反应试验火焰传播第2部分：直立布局中建筑产品侧面火焰蔓延程度。