新加坡2026年6月5日 美通社 －－ 海事资产所有权和管理领域的全球领导者Seaspan Corporation （ Seaspan ）与领先的容器轮船Hapag－Lloyd今日宣布成功完成甲醇改造项目下的五艘船舶的首次改造，交付了Seaspan Yangtze。

这一成功的转换不仅是一项了不起的技术成就，也是Seaspan和赫伯罗特共同致力于实现更环保未来的强有力声明。 十多年来，在Seaspan ，这一直是我们的使命。 从早期的SAVER （ Seaspan Action for Vessel Energy Reduction ）计划到今天的CleanBlue计划， Seaspan已在86艘船舶上投入了超过2.3亿美元，执行了550多个效率和改造项目。

在Seaspan Yangtze之后，根据该计划计划计划进行改造的其余船舶是Seaspan Amazon、Seaspan Ganges、Seaspan Thames和Seaspan Zambezi。 每次改造预计将使每艘船在使用低碳甲醇时每年减少约30,000至50,000公吨的二氧化碳排放量，同时延长船舶使用寿命并提高燃料灵活性。

“脱碳不仅关乎打造未来车队，更关乎释放当今车队的全部潜力。 现有船队的改造和升级在加速航运脱碳过程中发挥着实用、直接和经济的作用， ”Seaspan董事长、总裁兼首席执行官Bing Chen表示。 “项目节省器CleanBlue突出了Seaspan在执行复杂和大规模改造项目方面的强大客户合作伙伴关系、深厚的技术专长和与合资企业合作伙伴（如WattSpan Maritime Technology ）整合的独特平台。”

Hapag－Lloyd船队董事总经理Silke Lehmköster表示： “Seaspan Yangtze的成功改造及其四艘姊妹船的计划改造是我们实现2045年净零船队运营的雄心勃勃道路上的又一重要步骤。” “我们与Seaspan一起证明，为低碳甲醇改造现有船舶可以成为减少航运排放的实用方法。”

通过在从工程和改造到运营的整个船舶生命周期中充分利用其集成平台， Seaspan将继续提供可扩展的交钥匙解决方案，为客户过渡到低排放和或零排放运营提供支持。 Seaspan和Hapag－Lloyd将Project SAVER CleanBlue视为实现更可持续的全球容器运输的重要一步。

Seaspan Corporation Pte. Ltd. 
Seaspan是全球领先的船东和运营商，专注于为世界知名航运公司提供长期、固定费率船舶租赁服务。 截至2026年3月31日， Seaspan共计拥有247艘运营船舶，并有2艘超大型乙烷运输船和4艘开放式舱门式起重机，全部交付后总运力将达到250万TEU。

Seaspan的SAVER计划旨在提高船舶效率， CleanBlue计划支持低碳和零碳燃料技术；这是Seaspan脱碳战略的两个关键支柱。