江苏省中部有一座长寿之乡——如皋，它雄踞东部沿海通道与长江黄金水道的T型交汇地带，因水而灵动，江城相依，自成一方沃土。

二十多年前，一家名为超达装备的企业在这里落地扎根，与中国汽车产业同频共振，乘风起舞。依托“陆海江黄金交汇点”地理优势，超达装备将各类汽车内外饰零件销往海外，跻身全球头部车企供应链，在国际产业格局中牢牢占据一席之地。

2025年，超达装备继续踏浪前行，营收逐季增长，利润规模创下新高。这份成绩单，是过去一年深耕实干的最好注脚，更是新周期持续成长的坚实起点。

当市场目光聚焦这家细分龙头，外界不禁好奇——从汽车模具起家的它究竟如何构筑起市值突破50亿元的商业版图？

高端模具构建坚实“底座”

根据财报数据，2025年，超达装备实现营收7.92亿元，同比增长9.94%，归母净利润则同比增长37.14%至1.32亿元，创下历史新高；当期经营性现金流净额约1.32亿元，较上年同期增长35.5%；基本每股收益从上年的1.31元/股提升至1.67元/股。

按季度拆分可以看到，去年超达装备的营收规模逐季增长，从第一季度的1.58亿元递增至第四季度的2.26亿元。

同比变动幅度方面，2025年一季度，超达装备营收同比微跌1.98%。这个势头很快在第二季度被扭转，当季营收同比增长20.26%，此后该指标一直维持正增长，第三、第四季度的同比增幅分别7.34%、13.72%。

业绩稳步向上得益于业务面的扎实，尤其是在汽车内外饰模具领域，这是超达装备深耕二十余载的核心沃土。

超达装备是国内为数不多、能够实施全流程制造及服务的内外饰模具公司，可独立完成从研发、设计、木模、铸造、CNC加工、装配、试模到后续修改及维护的全流程制造与服务，且具备为整车厂及内外饰零部件供应商同步开发设计模具的能力。

这些模具产品应用广泛，所制造出的汽车部件广泛应用于乘用车、商用车领域，覆盖传统燃油车以及新能源车型。

比如，公司代表性模具产品所生产的汽车零部件包括顶棚、地毯、侧围、仪表板、座椅、行李箱内装件、底护板等；汽车座椅发泡模具主要用于生产各类汽车座椅发泡填充材料；包装材料及其他模具类所制产品主要是建筑材料用泡沫、冷藏箱和工具盒中的保温缓冲泡沫，以及汽车保险杠芯材、防撞块、车门填充物、头枕芯材、遮阳板等。

作为定制产品，模具业务订单获取方式更多是以单一项目确认，一旦定点，供应商即获取相对稳定的多年订单，甚至是车型整个生命周期产量的保证。这也意味着，其能够为超达装备带来稳定的收入。

记者注意到，在超达装备的业务结构中，模具产品贡献率常年维持在60%左右。2025年，该业务实现营收4.75亿元，同比提升12.41%，营收占比从上年的58.63%增至59.95%。

另一方面，超达装备定位中高端市场，直接客户除了国际知名内外饰企业外，产品最终也应用在较多高档车型中。比如，公司模具生产的地毯等产品供应劳斯莱斯，座椅供应玛莎拉蒂，引擎盖、衣帽架、行李箱盖内饰等供应宝马，顶棚、前围等供应路虎，地毯，座椅等供应捷豹……

这打开了超达装备的利润空间，盈利能力极大提高。去年，公司共销售模具产品4145套，同比增长7.86%，平均价格较上年同期的10.99万元/套增至11.46万元/套。

2025年，超达装备模具产品毛利率达到40.9%，同比提升3.12个百分点，带动整体毛利率同比提升1.87个百分点至35.33%，跑赢同行。要知道，在汽车零部件、代工、传统加工等制造业细分赛道，毛利率不足10%是行业常态。

“三条腿”协同发展

在模具赛道建起“护城河”后，凭借着相应技术、客户资源等优势，超达装备抓住时机切入检具业务。

汽车检具是用来检测和评价汽车零部件以及整车质量的专用设备，主要用于检查产品和设计原型之间的尺寸误差、判断零部件是否合格。汽车零部件或整车批量生产过程中，通过汽车检具能够更加方便、快速、准确地完成对零部件的测量和检测。

记者了解到，一般情况下，一款车型根据其具体配置数量，需要1—3套内外饰模检具产品。检具需求有时为两套，一套存于零件生产商处作为日常制造端确认量产件尺寸，另一套按需放在客户端作为收货或匹配问题时的品质确认。

由于很多汽车部件的结构复杂，型面尺寸较多，因此检具的设计能力非常关键。截至目前，超达装备汽车检具产品包括各类汽车内外饰总成检具、汽车四门两盖总成检具、汽车整车主模型匹配检具以及汽车玻璃、车灯、座椅总成检具等，

2025年，超达装备共销售检具695套，对应收入约0.61亿元，均价约8.85万元/套。公司当期生产汽车检具540套，产销率达到128.7%，市场需求旺盛，去化效率亮眼。

自动化工装设备及零部件业务是超达装备的“第三条腿”，尤其是动力电池箱体。7年前，超达装备前瞻性地向新能源汽车产业链下游进一步延伸，新增动力电池箱体产品，其主要用于承载及保护新能源汽车动力电池模块。

这被视作行业的极大增长点。

东亚前海证券曾在一则研报中指出，电池箱体是新能源汽车电池系统的骨架，是电池系统安全性的重要保障，起到抗冲击、抗震动的保护作用，需要具备高精度、耐腐蚀、耐高温、抗冲击等性能。随着新能源汽车销量猛增，作为动力电池承载体的电池包上下箱体需求日渐凸显，已有不少企业布局相关产能。

2019年开始生产、销售新能源电池结构件后，超达装备很快和国轩高科、多氟多、奇瑞旗下的芜湖奇达、江淮汽车旗下合资公司安徽江淮华霆等达成合作。到2021年时，该项业务毛利毛利转正，次年毛利率已经超过10%。

去年，包括动力电池箱体在内的自动化工装设备及零部件业务为公司带来营收2.34亿元，规模较上年同期增长24.67%，营收占比从上年的26.09%提升至29.59%。

盈利能力也在加强。报告期内，自动化工装设备及零部件业务毛利率为21.65%，同比提升1.1个百分点。

打开发展天花板

硬核的装备制造优势是超达装备持续“快跑”的底气。

截至目前，超达装备拥有三条真空负压工艺铸造生产线，并拥有两百多台高速、精密、自动化的加工设备。同时，公司配置了多台大型精密三坐标检测设备以及其他功能全面的检验设备仪器，为生产工艺环节的过程控制和结果验证提供精确、快捷的检测服务。

整体而言，超达装备三条业务线相互协同，有坚固的基本盘，亦有景气的增长点。叠加国内外销售渠道的双向打通与深度融合，公司已然形成了稳健发展的双重保障。

自创办之初，超达装备就开展了国际业务,这些年来在国际市场上不断“攻城略地”，产品远销欧洲、北美等地。

早在2015年，超达装备就在德国塞利根施塔特投资设立超达欧洲。两年后，其又于美国密歇根州投资设立超达美洲，逐步为北美洲客户提供快捷的技术支持与服务。2024年，为推动业务布局，公司在泰国成立新公司，进一步将触角延伸至东南亚。

上市时，超达装备曾在招股书中透露了前五大外销客户的具体情况。彼时按超达装备所言，其前五大外销客户包括诞生于瑞士的欧拓、全球汽车零部件巨头佛吉亚、美国领先的汽车座椅供应商安道拓及李尔、来自德国的依蒂尔，申达股份。

与全球头部企业建立业务联系足以说明超达装备过硬的综合实力，这些客户是伴随公司成长的挚友。如今，其海外版图持续拓宽，国际化“朋友圈”仍在持续扩容。

截至2025年末，海外市场为超达装备带来近3.7亿元的营收，较上年提升17.88%，营收占比同比提升3.14个百分点至46.6%；对应毛利率达到42.14%，同比增长了4.89个百分点。

不过，海外业务也会偶尔起波澜。

今年一季度，超达装备营收同比增长25.43%至1.98亿元，归母净利润为0.16亿元，同比下滑35.99%。导致利润下滑的因素是外币汇兑损益。去年一季度，该公司实现汇兑收益472.9万元，今年一季度则为汇兑损失923.7万元。倘若剔除相关影响，公司当期归母净利润实现同比正增长。

这阻挡不了超达装备奔赴星辰大海的决心，公司始终坚守“超过国内同行，达到国际标准，成为国际领先的汽车行业非标装备制造商”的发展愿景。

如今，随着陈存友家族入场，依托后者庞大的资本网络、完善的产业协同资源，超达装备的成长天花板进一步打开，也令市场对其未来发展增添了更多想象空间。